绿色制造体系建设的探索与实践

作者:刘丙刚 王琳 温波 王博 张克顺 兰永强  来源:  日期:2022年9月5日

玲珑集团有限公司是国家万家节能低碳行动企业,多年来在各级领导及有关部门大力支持下,完整、准确、全面贯彻新发展理念。开展生产营销模式创新,为企业打造绿色动力;进行主流轮胎设计创新,为市场贡献绿色产品;工厂建设技术品牌创新,为社会倡导绿色消费认真执行国家法律、法规、政策和标准,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,重视细节、强化创新,不断进行绿色工厂、绿色产品、绿色供应链方面的构建与实施。自2018年实施绿色制造体系以来,加快创建具备用地集约化、原料无害化、生产洁净化、能源低碳化、排放达标化等特点的绿色工厂。通过工艺技术创新、强化绿色意识、加大技改投资力度等措施,取得了较好的效果。获得了国家级绿色工厂示范企业荣誉称号。

节约资源是我国的一项基本国策。十八大首次提出了生态文明建设。习近平总书记提出绿水青山就是金山银山理念。《中国制造2025》明确将绿色发展作为推动制造业由大变强、实现历史跨越的基本方向。全面推行绿色制造、将绿色理念技术工艺贯穿制造业全过程,努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系,将成为实现中国工业绿色转型的主要支撑。因此,在工业领域,发展资源节约型、环境友好型、可持续发展的“绿色工厂”已成为当下的发展方向。并且正在成为广大工业企业普遍的共识,绿色制造将成为我国制造业强国战略的关键支撑。

玲珑集团属于高耗能行业,年标煤30万吨左右,资源耗用高面临的节能减碳压力较大。轮胎生产过程中需要耗用大量的橡胶,同时橡胶属于不可再生资源天然橡胶作为轮胎生产的主要原材料,因其独特的性质,至今也不能被合成橡胶所代替。随着近年来中国汽车工业、轮胎工业的快速发展,天然橡胶的需求量持续加大,预计今后进口天然橡胶占消费总量的比例将进一步上升。轮胎生产过程中还需要耗用大量的电力蒸汽汽油、柴油等二次能源对于废水、废气、粉尘治理,废弃物管理,国家相关部门都制定了明确的标准,要求达标排放分类处理。

绿色制造体系建设的主要做法

(一)绿色制造体系建设的指导思想管理架构。

1.玲珑集团绿色发展指导思想关注顾客、员工为本;环保节能、安全精益;品牌玲珑、和谐共赢。

2.领导重视、全员参与,成立了管理架构玲珑集团成立了以总裁为组长,分管节能的副总裁任副组长各职能部门、生产分厂一把手为组员的节能减碳委员会。制定了管理体系文件,从制度上保障了体系的有效实施。

3.绿色制造体系建设水平的若干个关键指标及领先水平轮胎属于重点耗能行业,阶段执行的能耗国家标准为GB 29449-2012 《轮胎单位产品能耗消耗限额》。玲珑集团近年来以节能量对标达标竞赛活动抓手,形成了“比、学、赶、超”的节能文化

(二)绿色制造体系建设的战略与举措。

1.创建绿色制造体系建设主体——绿色工厂

绿色工厂作为绿色制造体系建设的实施主体,玲珑集团加快创建具备用地集约化、原料无害化、生产洁净化、能源低碳化、排放达标化等特点的绿色工厂。玲珑集团通过采用绿色建筑技术建设厂房,充分利用自然光照、自然通风,以降低能耗。采用先进适用的清洁生产工艺技术和高效末端治理装备,推广余热回收、水循环利用、有毒有害原材料替代等绿色工艺路线,推动用能结构优化,降低资源和能源消耗,实现工厂的绿色发展。

2. 进行理念创新,开发绿色产品。

玲珑集团积极开展绿色产品设计创新,按照全生命周期的理念,在产品设计开发阶段系统考虑原材料选用、生产、销售、使用、回收、处理等各个环节对资源环境造成的影响,实现产品对能源资源消耗最低化、生态环境影响最小化、可再生率最大化。采用高性能、轻量化、绿色环保的新材料,开发具有无害化、节能、环保等特性的绿色产品。

3.行业材料革命到来。

随着汽车产业的蓬勃发展,人类可持续发展使节能减成为轮胎产业面临的新使命,开发绿色节能、安全、高性能的轮胎产品,既代表未来发展趋势,也是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择。

为解决行业发展共性难题,引领和带动行业技术创新和进步,2017年6月18日,由玲珑集团申报的“绿色节能高性能轮胎材料行业重点实验室”在玲珑总部启动中国工程院曹湘洪院士、上海交通大学丁文江院士、四川大学王玉忠院士12位专家教授齐聚玲珑。该实验室的启动,标志着玲珑服务行业战略需要,在参与行业技术创新体系的进程中又掀开了新的一页,玲珑将围绕绿色、节能、低碳、高性能轮胎用材料等研究课题与国内外相关学术机构、高校等科研单位进行广泛合作,解决企业亟需的关键性技术,提高行业整体水平。“绿色节能高性能轮胎材料行业重点实验室”将充分创造公平、竞争、合作、开放的科研氛围,紧密围绕高性能轮胎技术创新、产品档次提升,特别是新材料、新工艺、新技术的应用等开展一系列的科学研究,解决行业发展中面临的关键共性问题,引领我国轮胎生产技术绿色发展。

(三)应用新技术、新工艺、新装备,实现生产过程节能减碳。

1.基础设施完善,计量设备可靠。

1)计量设备情况

玲珑集团按照《用能单位能源计量器具配备和管理通则》要求,进行能源计量器具管理,获得山东省质量技术监督局授予的“山东省能源计量标杆示范企业”的荣誉称号。能源计量是节能降耗的重要技术基础,计量是数据的来源、计量是管理的依据,玲珑集团的计量管理主要是为了科学合理地进行企业计量活动,为能源管理、质量管理、生产管理提供科学的定量分析,为提高企业的经济效益和产品质量提供基础保证。

2)照明配置情况

全厂的变配电设备均选用国家推荐使用的节能型电器,并选择合理的无功功率补偿和最佳的供电方案,力求降低电能损耗。选择有CCC标志和有节能认证标志的节能灯,光效、使用寿命、谐波等各项性能指标有保障的产品。充分利用自然采光,在屋顶增加采光带,车间照明根据不同区域、不同照度的要求,相应设置局部照明,即采用混合照明方式,满足各种照度要求且最大程度的节约照明功率。

2.优化能源消耗系统,实现节能挖潜增效。

余热利用:在轮胎生产分厂,应用节能新装备—热水型制冷机,利用轮胎生产过程中产生的二次蒸汽和动力站工艺罐产生的废汽,对水进行升温后,使用到热水型制冷机,用于轮胎生产工序夏季制冷,冬季采暖。通过此装备的应用,年可节约标煤500吨。

水循环利用:针对山东地区缺水的现状,玲珑轮胎有结合自己工艺特点的冷却水循环利用技术,采用闭路循环冷却的形式,极大的节约了循环水的使用量和消耗量。

分布式供能:轮胎生产过程中,压缩空气系统压力在7.2-8Kg,以确保成型工序冷风压力工艺要求,而半部件工序设备及硫化工序设备实际需求压力在5--6公斤,存在“大马拉小车”问题。通过对供压缩空气系统进行降压控制,实现能源合理优化分配,从而减轻空压机运行负荷,年可节约标煤400吨。

3.环保设备运转稳定,确保排放指标达标。

废水治理:公司按规定办理废水排污许可证,建立污水处理站,实行污水在线监测。并委托第三方检测机构每月检测我公司污水排放情况,确保达标排放。

废气、粉尘治理:为了有效治理废气、粉尘,公司在密炼中心安装袋式除尘器,将收集的粉尘再利用。在生产现场安装了集烟罩、排气筒、排气风机等设备,改善车间操作环境。委托第三方检测机构,每季度检测公司废气排放情况,确保达标排放。

废弃物管理:公司建立危废库,并与有资质机构签订合同,危废定期回收处理。建立垃圾场,将一般废弃物按可回收与不可回收分类存放、分类处理。

)进行主流轮胎设计创新,为市场贡献绿色产品。

1.轮胎新材料——蒲公英橡胶研发。

中国是一个天然橡胶短缺的国家,超过80%的天然橡胶依赖于进口,而蒲公英橡胶极有可能成为二十一世纪全球最重要的新型天然橡胶战略原材料。

目前玲珑轮胎组建一个全球性的蒲公英研发团队,即“蒲公英橡胶产业技术创新战略联盟”,该联盟利用提取的蒲公英橡胶制造出了蒲公英橡胶玲珑概念胎,获得了行业的好评和高度关注。特种橡胶新材料的应用,对于提升产品质量,提高行业环保性具有突出作用,并且会衍生出蒲公英橡胶草农业产业化种植、蒲公英残渣燃料制造两大新兴产业,对于发展区域经济,推进产业聚集具有重大意义。

蒲公英橡胶是一种集天然橡胶和能源于一身的植物资源,既可以提取天然橡胶,剩余的废渣还可以发酵得到生物乙醇,蒲公英项目的开发必将为我国稀缺资源的战略储备作出贡献,也会促使橡胶业降低合成橡胶的用量,达到降低碳排放,改善环境的目的。同时,蒲公英橡胶草适合我国西北、东北、华北地区种植,将改良我国三北几千万亩的荒漠化盐碱地。本项目所在的西北区域,自古就是丝绸之路必经之地,也必将助力我国“一带一路”国家发展战略。

2.轮胎新产品——玲珑节油轮胎产业化。

汽车的机械摩擦损失轮胎的滚动阻力汽车燃油的主要损失,一般情况下,汽车行驶约20%的燃油能量被轮胎滚动阻力所消耗。随着全球能源供应的趋紧和国家首次提出的能源安全降低汽车燃油成为摆在面前的一项重要课题。

玲珑轮胎自主研发的“低断面抗湿滑低噪音超高性能轿车子午线轮胎”获得“国家科技进步二等奖”“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”获得国家技术发明二等奖,这是国内轮胎行业第一个国家科学发明奖。通过采用纳米关键技术生产节油轮胎,实际节油效率达到国际领先技术水平。

成果技术原理:国际上用60℃和10Hz(行驶温度和频率)下的损耗因子表达橡胶纳米复合材料的粘性损耗,用滚动阻力表达轮胎的节油性能。玲珑生产的节油轮胎,其独特的含硅配方和创新技术在保证轮胎安全等诸多性能不损失的情况下,有效降低了轮胎滚动阻力,显著降低了车辆的燃油消耗,减少了废气排放,保持了舒适、宁静、高里程数。本产品滚动阻力值平均降低21%-24%,按照每减少3%-5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗,如果一部乘用车使用四条轮胎,平均可降低约5%的汽车燃油量。

根据权威第三方机构交通部汽车挂车质量监督检验测试中心对比跑车试验。结果表明,相比玲珑普通轮胎(LL-2),玲珑节油轮胎(LL-5)节油效率达5.4%,与米其林同规格轮胎节油效率相当。

3.轮胎新技术——国内首条3D打印轮胎诞生。

为了顺应行业发展趋势,解决绿色发展难题,近年来,玲珑轮胎围绕绿色、节能、低碳用新材料、新技术等研究课题,与北京化工大学联合开发的3D打印聚氨酯轮胎成功面世,成为国内首条通过3D打印的方式制备出标准规格的聚氨酯轮胎。

此次开发成功的3D打印聚氨酯轮胎,采用热塑性聚氨酯(TPU)材料,相比传统橡胶胎面具有更低的生热和更低的滚动阻力,由聚氨酯材料制作的轮胎工艺简单,安全、耐用、环保,废旧轮胎可循环使用或用于制造其他工业产品,成本大大低于传统的橡胶轮胎,有望成为下一代绿色轮胎的主打材料。

国内首条3D打印聚氨酯轮胎的开发成功,是玲珑轮胎遵循“科技创新”发展理念的有力践行,玲珑也将以此为契机,继续推进技术进步和结构调整,加快高品质、高性能、绿色环保轮胎的研发速度,提高企业及行业绿色发展水平。

)工厂建设技术品牌创新,为社会倡导绿色消费。

1.数字化、智能化的工厂建设。

玲珑集团在人工智能、工业大数据、芯片技术、移动传感技术、区块链技术等新技术的驱动下,高度重视自身智能化发展,采用智能芯片技术、视觉检测技术、智能化生产装备等先进技术进行全方面的整合和提升。通过应用工业大数据技术手段进行分析,全面贯通轮胎设计、生产、管理、物流和营销等环节的信息采集、共享、分析、决策,建设以大数据和AI驱动的轮胎智能制造体系,着力于智能化安全轮胎研究工作。有序推进智能工厂建设,广西玲珑评选为2020年广西智能工厂示范企业,湖北玲珑项目获评2020年湖北省智能制造试点示范项目,均获得省级专项资金支持。逐渐打造全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化的轮胎工厂,树立高端智能制造和绿色供应链系统标杆,推动玲珑集团技术跨越发展、产业优化升级、生产力整体提升。

2.加强技术研发。

2020年玲珑集团紧跟行业发展趋势,进一步加强新材料、新技术、新配方的研究与开发,不断攻克技术难题,以技术创新催生新发展动能。2020年完善了乘用车、商用车低滚阻结构设计体系,实现滚阻持续降低达到欧盟标签A级。矿山自卸车产品方面,开发了矿山智尊系列DO999/DO888产品采用全新花纹设计STCT生热控制技术,胎侧加厚“铠甲”防刮擦设计使轮胎具有寿命长、抗冲击爆性能,投放市场以来深受用户认可,产品供不应求;商用车产品方面,开发了长途“远航”长途干线运输专用系列产品,采用自主研发的SOCT技术,客户实车测试轮胎寿命达到50万公里,材料利用率提升1倍以上,同时降低轮胎制造的原材料和过程能源消耗,减少废旧轮胎对环境的污染,对践行绿色、节能、环保、可持续发展有重要意义202012月29日远航系列轮胎荣获由《卡车之友网》主办的中国意见领袖推荐的年度“长途干线物流运输”创富品牌称号,20211月22日,远航系列AL11产品荣获2020第三届奚仲奖“年度最佳导向轮胎”在智能轮胎方面,植入传感器,通过大数据处理,实现温度、载荷、磨损等的实时动态画面显示配合云端的大数据平台,对轮胎使用异常进行自动预警,提高物流运输安全性,实现轮胎的全生命周期管理。

玲珑集团集聚高端创新资源,2020年积极开展国家和公司重点项目如生物基橡胶国家重点研发项目、石墨烯轮胎等重大科技项目深入研发合作,继续深化与高等院校、科研机构、企业交流合作,在更高起点上推进自主创新。

3.深耕品牌建设。

玲珑集团2020年围绕品牌的知名度、美誉度、忠诚度一方面通过投放电视栏目广告及户外广告、与国际一流体育赛事、体育团队深入合作等形式,持续提升品牌影响力。电视传播方面,保持央视发声,CCTV-7投放,覆盖人群约3.07亿。户外广告方面,在30多个机场、高铁站投放广告,覆盖客流约3亿人次,并在全国22个城市投放电梯广告,精准触达消费者。体育营销方面,利用尤文图斯全球球迷数量超过4.4亿(其中社交媒体粉丝数1.12亿)、沃尔夫斯堡全球球迷数量1200万(其中社交媒体粉丝数量350万)庞大的粉丝基础,在其社交媒体上进行持续的品牌宣传及球迷互动,2020年玲珑在尤文图斯社交媒体平台品牌曝光累计覆盖人数1.9亿;在塞尔维亚足球超级联赛加强品牌曝光,在塞超官方网站、球场、球衣等多渠道全面展示公司品牌形象;赞助NHL坦帕湾闪电队,获得NHL2019/2020赛季总决赛冠军玲珑轮胎飘移车队在2020年日本D1GP赛场拿下5个冠军、2个亚军、1个季军,夺得年度车队、个人追走双料冠军;组织玲珑轮胎群雄会活动12场,邀请核心客户到总部进行参观体验活动,带动中高端产品销售。另一方面利用精准投放,门店赋能等形式,助力新零售业务的开展。通过微信、抖音、微博、视频号等媒介,在产品推广、品牌活动、消费者互动等方面进行有效传播。2020 年自媒体平台总传播量381万人次。从5月开始,通过微信朋友圈等精准广告投放,累计曝光8664.1万人次,为门店精准引流,助力新零售业务推进。

玲珑集团近年来通过对品质的严苛打造和匠心坚守,大力实施品牌战略,推动品牌价值进入爆发式增长通道。2020年世界品牌实验室发布的《中国500最具价值品牌》榜单中,“玲珑”品牌价值519.67亿元,位列第116位,连续 7 年保持每年 50 亿元以上的增长,并再次入围“亚洲品牌500强”,上榜国际品牌评价机构Brand Finance“2020年全球十大最具价值轮胎品牌”榜单,并成为唯一上榜的中国轮胎品牌

三、绿色制造体系建设的效果

(一)管理效益

玲珑集团自2018年实施绿色制造体系以来,加快创建具备用地集约化、原料无害化、生产洁净化、能源低碳化、排放达标化等特点的绿色工厂。通过工艺技术创新、强化绿色意识、加大技改投资力度等措施,取得了较好的效果。获得了国家级绿色工厂示范企业荣誉称号。

(二)经济效益

1.通过管理技术改造创新降低企业能源费用。

玲珑集团通过管理创新、技术创新、改造创新,在生产制造过程中深挖企业潜力,近年来累计节约能源费用2128万元

2.通过生产节油轮胎,减少社会能源使用量。

玲珑集团自主研发的节油轮胎,打破了国外对高品质轮胎的技术垄断,形成了在欧美市场的强劲销售,有力提升了我国轮胎产业形象,对我国轮胎行业应对欧盟轮胎标签法、各种贸易技术壁垒具有重要的支撑引擎。

节油轮胎的大规模应用,有利于降低汽车燃油量,节省紧张的化石能源。若全国乘用车轮胎的滚动阻力都达到B级,可节约燃油400万吨/年。伴随着油耗显著减少,可明显减少汽车尾气排放、CO2排放和城市雾霾。

(三)社会效益

玲珑集团在绿色制造体系建设方面的管理创新和技术创新,经济效益提升、管理效益提升、社会效益得到彰显,充分迎合了绿色发展与实现双碳目标这一发展趋势。正确处理经济发展与资源配置、环境保护之间的关系,在降低生产成本、节约资源、提升企业核心竞争力,推动企业绿色可持续发展方面有重大意义,同时带动我国轮胎行业的技术创新、技术进步,对我国的资源综合利用和环境保护起到模范带头作用,带头在轮胎行业创建高质量发展的模式,对推进我国轮胎行业发展,振兴民族工业有重大意义。对同行业在绿色制造体系建设方面也是一个很好的借鉴。

玲珑集团将以“企业管理现代化创新成果和优秀应用成果”创建活动为契机,在新的起点上,抢抓新机遇,迎接新挑战,再创新辉煌。

 玲珑集团有限公司是国家万家节能低碳行动企业,多年来在各级领导及有关部门大力支持下,完整、准确、全面贯彻新发展理念。开展生产营销模式创新,为企业打造绿色动力;进行主流轮胎设计创新,为市场贡献绿色产品;工厂建设技术品牌创新,为社会倡导绿色消费认真执行国家法律、法规、政策和标准,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,重视细节、强化创新,不断进行绿色工厂、绿色产品、绿色供应链方面的构建与实施。自2018年实施绿色制造体系以来,加快创建具备用地集约化、原料无害化、生产洁净化、能源低碳化、排放达标化等特点的绿色工厂。通过工艺技术创新、强化绿色意识、加大技改投资力度等措施,取得了较好的效果。获得了国家级绿色工厂示范企业荣誉称号。

节约资源是我国的一项基本国策。十八大首次提出了生态文明建设。习近平总书记提出绿水青山就是金山银山理念。《中国制造2025》明确将绿色发展作为推动制造业由大变强、实现历史跨越的基本方向。全面推行绿色制造、将绿色理念技术工艺贯穿制造业全过程,努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系,将成为实现中国工业绿色转型的主要支撑。因此,在工业领域,发展资源节约型、环境友好型、可持续发展的“绿色工厂”已成为当下的发展方向。并且正在成为广大工业企业普遍的共识,绿色制造将成为我国制造业强国战略的关键支撑。

玲珑集团属于高耗能行业,年标煤30万吨左右,资源耗用高面临的节能减碳压力较大。轮胎生产过程中需要耗用大量的橡胶,同时橡胶属于不可再生资源天然橡胶作为轮胎生产的主要原材料,因其独特的性质,至今也不能被合成橡胶所代替。随着近年来中国汽车工业、轮胎工业的快速发展,天然橡胶的需求量持续加大,预计今后进口天然橡胶占消费总量的比例将进一步上升。轮胎生产过程中还需要耗用大量的电力蒸汽汽油、柴油等二次能源对于废水、废气、粉尘治理,废弃物管理,国家相关部门都制定了明确的标准,要求达标排放分类处理。

绿色制造体系建设的主要做法

(一)绿色制造体系建设的指导思想管理架构。

1.玲珑集团绿色发展指导思想关注顾客、员工为本;环保节能、安全精益;品牌玲珑、和谐共赢。

2.领导重视、全员参与,成立了管理架构玲珑集团成立了以总裁为组长,分管节能的副总裁任副组长各职能部门、生产分厂一把手为组员的节能减碳委员会。制定了管理体系文件,从制度上保障了体系的有效实施。

3.绿色制造体系建设水平的若干个关键指标及领先水平轮胎属于重点耗能行业,阶段执行的能耗国家标准为GB 29449-2012 《轮胎单位产品能耗消耗限额》。玲珑集团近年来以节能量对标达标竞赛活动抓手,形成了“比、学、赶、超”的节能文化

(二)绿色制造体系建设的战略与举措。

1.创建绿色制造体系建设主体——绿色工厂

绿色工厂作为绿色制造体系建设的实施主体,玲珑集团加快创建具备用地集约化、原料无害化、生产洁净化、能源低碳化、排放达标化等特点的绿色工厂。玲珑集团通过采用绿色建筑技术建设厂房,充分利用自然光照、自然通风,以降低能耗。采用先进适用的清洁生产工艺技术和高效末端治理装备,推广余热回收、水循环利用、有毒有害原材料替代等绿色工艺路线,推动用能结构优化,降低资源和能源消耗,实现工厂的绿色发展。

2. 进行理念创新,开发绿色产品。

玲珑集团积极开展绿色产品设计创新,按照全生命周期的理念,在产品设计开发阶段系统考虑原材料选用、生产、销售、使用、回收、处理等各个环节对资源环境造成的影响,实现产品对能源资源消耗最低化、生态环境影响最小化、可再生率最大化。采用高性能、轻量化、绿色环保的新材料,开发具有无害化、节能、环保等特性的绿色产品。

3.行业材料革命到来。

随着汽车产业的蓬勃发展,人类可持续发展使节能减成为轮胎产业面临的新使命,开发绿色节能、安全、高性能的轮胎产品,既代表未来发展趋势,也是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择。

为解决行业发展共性难题,引领和带动行业技术创新和进步,2017年6月18日,由玲珑集团申报的“绿色节能高性能轮胎材料行业重点实验室”在玲珑总部启动中国工程院曹湘洪院士、上海交通大学丁文江院士、四川大学王玉忠院士12位专家教授齐聚玲珑。该实验室的启动,标志着玲珑服务行业战略需要,在参与行业技术创新体系的进程中又掀开了新的一页,玲珑将围绕绿色、节能、低碳、高性能轮胎用材料等研究课题与国内外相关学术机构、高校等科研单位进行广泛合作,解决企业亟需的关键性技术,提高行业整体水平。“绿色节能高性能轮胎材料行业重点实验室”将充分创造公平、竞争、合作、开放的科研氛围,紧密围绕高性能轮胎技术创新、产品档次提升,特别是新材料、新工艺、新技术的应用等开展一系列的科学研究,解决行业发展中面临的关键共性问题,引领我国轮胎生产技术绿色发展。

(三)应用新技术、新工艺、新装备,实现生产过程节能减碳。

1.基础设施完善,计量设备可靠。

1)计量设备情况

玲珑集团按照《用能单位能源计量器具配备和管理通则》要求,进行能源计量器具管理,获得山东省质量技术监督局授予的“山东省能源计量标杆示范企业”的荣誉称号。能源计量是节能降耗的重要技术基础,计量是数据的来源、计量是管理的依据,玲珑集团的计量管理主要是为了科学合理地进行企业计量活动,为能源管理、质量管理、生产管理提供科学的定量分析,为提高企业的经济效益和产品质量提供基础保证。

2)照明配置情况

全厂的变配电设备均选用国家推荐使用的节能型电器,并选择合理的无功功率补偿和最佳的供电方案,力求降低电能损耗。选择有CCC标志和有节能认证标志的节能灯,光效、使用寿命、谐波等各项性能指标有保障的产品。充分利用自然采光,在屋顶增加采光带,车间照明根据不同区域、不同照度的要求,相应设置局部照明,即采用混合照明方式,满足各种照度要求且最大程度的节约照明功率。

2.优化能源消耗系统,实现节能挖潜增效。

余热利用:在轮胎生产分厂,应用节能新装备—热水型制冷机,利用轮胎生产过程中产生的二次蒸汽和动力站工艺罐产生的废汽,对水进行升温后,使用到热水型制冷机,用于轮胎生产工序夏季制冷,冬季采暖。通过此装备的应用,年可节约标煤500吨。

水循环利用:针对山东地区缺水的现状,玲珑轮胎有结合自己工艺特点的冷却水循环利用技术,采用闭路循环冷却的形式,极大的节约了循环水的使用量和消耗量。

分布式供能:轮胎生产过程中,压缩空气系统压力在7.2-8Kg,以确保成型工序冷风压力工艺要求,而半部件工序设备及硫化工序设备实际需求压力在5--6公斤,存在“大马拉小车”问题。通过对供压缩空气系统进行降压控制,实现能源合理优化分配,从而减轻空压机运行负荷,年可节约标煤400吨。

3.环保设备运转稳定,确保排放指标达标。

废水治理:公司按规定办理废水排污许可证,建立污水处理站,实行污水在线监测。并委托第三方检测机构每月检测我公司污水排放情况,确保达标排放。

废气、粉尘治理:为了有效治理废气、粉尘,公司在密炼中心安装袋式除尘器,将收集的粉尘再利用。在生产现场安装了集烟罩、排气筒、排气风机等设备,改善车间操作环境。委托第三方检测机构,每季度检测公司废气排放情况,确保达标排放。

废弃物管理:公司建立危废库,并与有资质机构签订合同,危废定期回收处理。建立垃圾场,将一般废弃物按可回收与不可回收分类存放、分类处理。

)进行主流轮胎设计创新,为市场贡献绿色产品。

1.轮胎新材料——蒲公英橡胶研发。

中国是一个天然橡胶短缺的国家,超过80%的天然橡胶依赖于进口,而蒲公英橡胶极有可能成为二十一世纪全球最重要的新型天然橡胶战略原材料。

目前玲珑轮胎组建一个全球性的蒲公英研发团队,即“蒲公英橡胶产业技术创新战略联盟”,该联盟利用提取的蒲公英橡胶制造出了蒲公英橡胶玲珑概念胎,获得了行业的好评和高度关注。特种橡胶新材料的应用,对于提升产品质量,提高行业环保性具有突出作用,并且会衍生出蒲公英橡胶草农业产业化种植、蒲公英残渣燃料制造两大新兴产业,对于发展区域经济,推进产业聚集具有重大意义。

蒲公英橡胶是一种集天然橡胶和能源于一身的植物资源,既可以提取天然橡胶,剩余的废渣还可以发酵得到生物乙醇,蒲公英项目的开发必将为我国稀缺资源的战略储备作出贡献,也会促使橡胶业降低合成橡胶的用量,达到降低碳排放,改善环境的目的。同时,蒲公英橡胶草适合我国西北、东北、华北地区种植,将改良我国三北几千万亩的荒漠化盐碱地。本项目所在的西北区域,自古就是丝绸之路必经之地,也必将助力我国“一带一路”国家发展战略。

2.轮胎新产品——玲珑节油轮胎产业化。

汽车的机械摩擦损失轮胎的滚动阻力汽车燃油的主要损失,一般情况下,汽车行驶约20%的燃油能量被轮胎滚动阻力所消耗。随着全球能源供应的趋紧和国家首次提出的能源安全降低汽车燃油成为摆在面前的一项重要课题。

玲珑轮胎自主研发的“低断面抗湿滑低噪音超高性能轿车子午线轮胎”获得“国家科技进步二等奖”“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”获得国家技术发明二等奖,这是国内轮胎行业第一个国家科学发明奖。通过采用纳米关键技术生产节油轮胎,实际节油效率达到国际领先技术水平。

成果技术原理:国际上用60℃和10Hz(行驶温度和频率)下的损耗因子表达橡胶纳米复合材料的粘性损耗,用滚动阻力表达轮胎的节油性能。玲珑生产的节油轮胎,其独特的含硅配方和创新技术在保证轮胎安全等诸多性能不损失的情况下,有效降低了轮胎滚动阻力,显著降低了车辆的燃油消耗,减少了废气排放,保持了舒适、宁静、高里程数。本产品滚动阻力值平均降低21%-24%,按照每减少3%-5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗,如果一部乘用车使用四条轮胎,平均可降低约5%的汽车燃油量。

根据权威第三方机构交通部汽车挂车质量监督检验测试中心对比跑车试验。结果表明,相比玲珑普通轮胎(LL-2),玲珑节油轮胎(LL-5)节油效率达5.4%,与米其林同规格轮胎节油效率相当。

3.轮胎新技术——国内首条3D打印轮胎诞生。

为了顺应行业发展趋势,解决绿色发展难题,近年来,玲珑轮胎围绕绿色、节能、低碳用新材料、新技术等研究课题,与北京化工大学联合开发的3D打印聚氨酯轮胎成功面世,成为国内首条通过3D打印的方式制备出标准规格的聚氨酯轮胎。

此次开发成功的3D打印聚氨酯轮胎,采用热塑性聚氨酯(TPU)材料,相比传统橡胶胎面具有更低的生热和更低的滚动阻力,由聚氨酯材料制作的轮胎工艺简单,安全、耐用、环保,废旧轮胎可循环使用或用于制造其他工业产品,成本大大低于传统的橡胶轮胎,有望成为下一代绿色轮胎的主打材料。

国内首条3D打印聚氨酯轮胎的开发成功,是玲珑轮胎遵循“科技创新”发展理念的有力践行,玲珑也将以此为契机,继续推进技术进步和结构调整,加快高品质、高性能、绿色环保轮胎的研发速度,提高企业及行业绿色发展水平。

)工厂建设技术品牌创新,为社会倡导绿色消费。

1.数字化、智能化的工厂建设。

玲珑集团在人工智能、工业大数据、芯片技术、移动传感技术、区块链技术等新技术的驱动下,高度重视自身智能化发展,采用智能芯片技术、视觉检测技术、智能化生产装备等先进技术进行全方面的整合和提升。通过应用工业大数据技术手段进行分析,全面贯通轮胎设计、生产、管理、物流和营销等环节的信息采集、共享、分析、决策,建设以大数据和AI驱动的轮胎智能制造体系,着力于智能化安全轮胎研究工作。有序推进智能工厂建设,广西玲珑评选为2020年广西智能工厂示范企业,湖北玲珑项目获评2020年湖北省智能制造试点示范项目,均获得省级专项资金支持。逐渐打造全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化的轮胎工厂,树立高端智能制造和绿色供应链系统标杆,推动玲珑集团技术跨越发展、产业优化升级、生产力整体提升。

2.加强技术研发。

2020年玲珑集团紧跟行业发展趋势,进一步加强新材料、新技术、新配方的研究与开发,不断攻克技术难题,以技术创新催生新发展动能。2020年完善了乘用车、商用车低滚阻结构设计体系,实现滚阻持续降低达到欧盟标签A级。矿山自卸车产品方面,开发了矿山智尊系列DO999/DO888产品采用全新花纹设计STCT生热控制技术,胎侧加厚“铠甲”防刮擦设计使轮胎具有寿命长、抗冲击爆性能,投放市场以来深受用户认可,产品供不应求;商用车产品方面,开发了长途“远航”长途干线运输专用系列产品,采用自主研发的SOCT技术,客户实车测试轮胎寿命达到50万公里,材料利用率提升1倍以上,同时降低轮胎制造的原材料和过程能源消耗,减少废旧轮胎对环境的污染,对践行绿色、节能、环保、可持续发展有重要意义202012月29日远航系列轮胎荣获由《卡车之友网》主办的中国意见领袖推荐的年度“长途干线物流运输”创富品牌称号,20211月22日,远航系列AL11产品荣获2020第三届奚仲奖“年度最佳导向轮胎”在智能轮胎方面,植入传感器,通过大数据处理,实现温度、载荷、磨损等的实时动态画面显示配合云端的大数据平台,对轮胎使用异常进行自动预警,提高物流运输安全性,实现轮胎的全生命周期管理。

玲珑集团集聚高端创新资源,2020年积极开展国家和公司重点项目如生物基橡胶国家重点研发项目、石墨烯轮胎等重大科技项目深入研发合作,继续深化与高等院校、科研机构、企业交流合作,在更高起点上推进自主创新。

3.深耕品牌建设。

玲珑集团2020年围绕品牌的知名度、美誉度、忠诚度一方面通过投放电视栏目广告及户外广告、与国际一流体育赛事、体育团队深入合作等形式,持续提升品牌影响力。电视传播方面,保持央视发声,CCTV-7投放,覆盖人群约3.07亿。户外广告方面,在30多个机场、高铁站投放广告,覆盖客流约3亿人次,并在全国22个城市投放电梯广告,精准触达消费者。体育营销方面,利用尤文图斯全球球迷数量超过4.4亿(其中社交媒体粉丝数1.12亿)、沃尔夫斯堡全球球迷数量1200万(其中社交媒体粉丝数量350万)庞大的粉丝基础,在其社交媒体上进行持续的品牌宣传及球迷互动,2020年玲珑在尤文图斯社交媒体平台品牌曝光累计覆盖人数1.9亿;在塞尔维亚足球超级联赛加强品牌曝光,在塞超官方网站、球场、球衣等多渠道全面展示公司品牌形象;赞助NHL坦帕湾闪电队,获得NHL2019/2020赛季总决赛冠军玲珑轮胎飘移车队在2020年日本D1GP赛场拿下5个冠军、2个亚军、1个季军,夺得年度车队、个人追走双料冠军;组织玲珑轮胎群雄会活动12场,邀请核心客户到总部进行参观体验活动,带动中高端产品销售。另一方面利用精准投放,门店赋能等形式,助力新零售业务的开展。通过微信、抖音、微博、视频号等媒介,在产品推广、品牌活动、消费者互动等方面进行有效传播。2020 年自媒体平台总传播量381万人次。从5月开始,通过微信朋友圈等精准广告投放,累计曝光8664.1万人次,为门店精准引流,助力新零售业务推进。

玲珑集团近年来通过对品质的严苛打造和匠心坚守,大力实施品牌战略,推动品牌价值进入爆发式增长通道。2020年世界品牌实验室发布的《中国500最具价值品牌》榜单中,“玲珑”品牌价值519.67亿元,位列第116位,连续 7 年保持每年 50 亿元以上的增长,并再次入围“亚洲品牌500强”,上榜国际品牌评价机构Brand Finance“2020年全球十大最具价值轮胎品牌”榜单,并成为唯一上榜的中国轮胎品牌

三、绿色制造体系建设的效果

(一)管理效益

玲珑集团自2018年实施绿色制造体系以来,加快创建具备用地集约化、原料无害化、生产洁净化、能源低碳化、排放达标化等特点的绿色工厂。通过工艺技术创新、强化绿色意识、加大技改投资力度等措施,取得了较好的效果。获得了国家级绿色工厂示范企业荣誉称号。

(二)经济效益

1.通过管理技术改造创新降低企业能源费用。

玲珑集团通过管理创新、技术创新、改造创新,在生产制造过程中深挖企业潜力,近年来累计节约能源费用2128万元

2.通过生产节油轮胎,减少社会能源使用量。

玲珑集团自主研发的节油轮胎,打破了国外对高品质轮胎的技术垄断,形成了在欧美市场的强劲销售,有力提升了我国轮胎产业形象,对我国轮胎行业应对欧盟轮胎标签法、各种贸易技术壁垒具有重要的支撑引擎。

节油轮胎的大规模应用,有利于降低汽车燃油量,节省紧张的化石能源。若全国乘用车轮胎的滚动阻力都达到B级,可节约燃油400万吨/年。伴随着油耗显著减少,可明显减少汽车尾气排放、CO2排放和城市雾霾。

(三)社会效益

玲珑集团在绿色制造体系建设方面的管理创新和技术创新,经济效益提升、管理效益提升、社会效益得到彰显,充分迎合了绿色发展与实现双碳目标这一发展趋势。正确处理经济发展与资源配置、环境保护之间的关系,在降低生产成本、节约资源、提升企业核心竞争力,推动企业绿色可持续发展方面有重大意义,同时带动我国轮胎行业的技术创新、技术进步,对我国的资源综合利用和环境保护起到模范带头作用,带头在轮胎行业创建高质量发展的模式,对推进我国轮胎行业发展,振兴民族工业有重大意义。对同行业在绿色制造体系建设方面也是一个很好的借鉴。

玲珑集团将以“企业管理现代化创新成果和优秀应用成果”创建活动为契机,在新的起点上,抢抓新机遇,迎接新挑战,再创新辉煌。

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